新车外观造型和全新宝马X5以及iX5大体保持一致，全新氢燃车顶后扰流板也继续增强车辆的宝马运动气息。高压电池与电机三者之间的料版协同工作表现。配备创新动态数字LED灯组并首次将日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元。官图

前后轮拱以及侧裙采用硬朗利落的发布分钟筋线进行勾勒，车尾采用平直狭长的加氢尾灯组，大幅简化了管理逻辑。最高全新宝马iX5氢燃料版官图正式发布，续航完成了氢能技术的全新氢燃深度集成。

其技术创新点在于，宝马它实现了与BMW第六代高压动力电池系统的料版完美兼容，现阶段测试工作的官图重心是优化燃料电池系统、加注燃料耗时不到5分钟。发布分钟

官方表示，加氢在不牺牲车内乘坐与储物空间的最高前提下，延续宝马新世代设计语言，0-100km/h加速时间可控制在5秒以内，

最值得一提的当属这款车配备的全新的BMW氢能扁平化储存系统，而是通过相互连通的七个腔体构成一个封闭的整体，

能够极高效地利用车辆内部空间，

9月18日消息，这种结构由一个中央主阀进行统一控制，加速能力对标宝马iX5车型，以并联方式紧凑地集成在一个坚固的金属框架之中。

新车的目标最高续航里程为750km，