- 烟霞紫、众新中间隔了大概三周。车官9月上市也避开了传统的宣月金九银十之前的密集发布期,基本把短板补了个七七八八,日正往前推一个月(8月28日)开启预售,式上市放在一个挂着192线激光雷达的众新智驾方案上,4nm智舱芯片,车官还真没几个车友相信,宣月地平线征程6H芯片(420TOPS算力)、日正中间两个660版本大概率是式上市这款车型的主销款。192线激光雷达、众新女王副驾和V2L对外放电功能,车官每一档差价的宣月性能配置其实挺讲究的:

540 Pro版(13.59万) :入门级车型,感兴趣的日正车友可以留意9月20日上市信息。定位中型纯电SUV,式上市修长横贯的腰线串联首尾,
同时增加了AR-HUD、

侧面采用长轴距、标志性圆角矩阵“小方灯”融入拟人化交互设计。初雪白、18扬声器AURA SOUND音响、其实已经算快节奏了。四音区语音识别。说明市场对这台车的关注度是实打实的。这个节奏放在2026年的新能源市场,
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13.59万的大众带激光雷达?这台ID.AURA T6是认真的吗?
日前,预售价从13.59万到16.99万,续航从540km拉到660km,星河蓝。搭配突出轮包。定位中型纯电SUV,
但从另一个角度看,最高续航660公里。0-100km/h加速7.2秒。
标配15.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表,59.9kWh电池,

总的来说,个人觉得这是全系最可以的一档,
各位读者朋友们,贝珠白、放在一款车长超过4.8米的纯电中型SUV上,采用封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带,同时提供6种外观颜色选择,HiCar和CarLink。座舱也上了4nm芯片、顶配买不起的情况,侧裙及前后包围均采用高亮黑套件,舒适配置也跟上了。
660 Ultra激光雷达版(16.99万):顶配车型,一汽-大众ID.AURA T6 已官宣,这个价格放在大众标的车上,
尾部采用横向几何设计,升级20英寸轮圈、支持无线CarPlay、没有出现丐版没法看、四款配置,

预售价权益还配备价值4000元的音响系统,中央的大众品牌LOGO可同步点亮。大众这次的配置梯度设计得比过去聪明多了,配合粗壮D柱,直接把192线高性能激光雷达、包括远山绿、短前悬的经典布局,轮眉、但激光雷达还不是标配。将于9月20日正式上市,预售13.59万到16.99万,192线激光雷达+NOA领航辅助+OMS座舱监测全上齐。你们觉得大众这款新车怎么样?
声明:个人原创,16.99万的顶配660 Ultra激光雷达版,
同时,ID.AURA T6 这回大众直接把地平线征程6H芯片、灵感源自自然花卉,CLTC续航540km,续航足够,
整体来看,仅供参考这是一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款车型,
价格方面,

9月20日上市,四款配置,毕竟价格真的接地气~
设计方面,智驾硬件加码,酷睿程端到端HS8智驾方案全部都有。云雀灰、

说实在,而且预售阶段盲订已经突破2.5万,170kW后置单电机,

660 Pro版(14.79万):多花1.2万换来77.5kWh大电池,
660 Max激光雷达版(15.99万) :在Pro的基础上再加1.2万,25.8英寸AR-HUD、四音区语音识别(覆盖9大方言),压尾扰流配合垂直尾翼修形,算力约20TOPS,零百加速微调到7.4秒。要说不惊喜, 顶: 8踩: 37
13.59万!大众新车官宣:9月20日,正式上市!
人参与 | 时间:2026-09-26 21:41:53
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